Comparateur essence / diesel / électrique

Comparez les coûts d'énergie annuels entre essence, diesel et électrique. Saisissez votre kilométrage et les prix de chaque source d'énergie.

Vérifié par des experts en énergie Dernière mise à jour 2026-04-09

Résultats

Coût annuel essence
Coût annuel diesel
Coût annuel VE
Option la moins chère

L'essentiel

  • Le SP95-E10 est le carburant le plus vendu en France, devant le diesel et le SP98
  • Le E85 (superéthanol) coûte environ 0,75-0,85 €/l mais nécessite un moteur compatible ou un boîtier flex-fuel
  • Le GPL est disponible dans environ 1 700 stations en France, à environ 0,90 €/l
  • La conversion au boîtier E85 coûte 800-1 500 € et est partiellement financée par certaines régions

Calculateurs associés

Comparer les coûts entre carburants

Coût/100 km = Consommation (l/100 km) × Prix au litre
Le calculateur compare le coût aux 100 km pour chaque type de carburant en tenant compte de la différence de consommation (le E85 et le GPL ont une surconsommation de 20-25 % par rapport à l'essence).

Exemple

100 km : SP95 (7 l × 1,80 €) = 12,60 €. E85 (8,5 l × 0,80 €) = 6,80 €. GPL (9 l × 0,90 €) = 8,10 €. Électricité (17 kWh × 0,22 €) = 3,74 €.

Les carburants disponibles en France

La France propose une large gamme de carburants : SP95-E10, SP98, diesel (B7), E85 (superéthanol), GPL et GNV. Depuis 2018, un étiquetage harmonisé européen identifie chaque carburant par un symbole géométrique.

Le SP95-E10 contient jusqu'à 10 % d'éthanol et est compatible avec la quasi-totalité des véhicules essence post-2000. Le E85, avec 65-85 % d'éthanol, est le carburant le moins cher mais nécessite un véhicule flex-fuel ou un boîtier homologué.

E85 : l'alternative économique

Le superéthanol E85 coûte moins d'1 €/l, soit une économie de 40 à 50 % par rapport au SP95 même avec la surconsommation. Environ 3 500 stations le proposent en France en 2026.

L'installation d'un boîtier flex-fuel homologué coûte entre 800 et 1 500 €. Plusieurs régions (dont Île-de-France et Hauts-de-France) subventionnent cette conversion à hauteur de 50 %. L'investissement est amorti en 1 à 2 ans pour un conducteur parcourant 15 000 km/an.

Prix de l'énergie en France

Électricité (ménage)
0.2594 €/kWh
2025-S1
Gaz naturel (ménage)
0.0792 €/kWh
2024-S1
Essence Sans Plomb 95
1.809 €/L
2025-12

Prix de l'énergie en Europe

Pays Électricité (ménage) (€/kWh) Prix spot (Day-Ahead) (€/kWh) Gaz naturel (ménage) (€/kWh) Essence Sans Plomb 95 (€/L)
Germany 0.4001 0.0982 0.0677 1.788
Finland 0.1882 0.0269 0.0873 1.801
Denmark 0.3019 1.866
Norway 0.1202 0.105 2.381
Sweden 0.2133 0.0532 1.672
→ France 0.2594 0.0792 1.809

Source : Eurostat & ENTSO-E Transparency Platform · Mis à jour : 2026-03-30

Questions fréquentes

Quel est le carburant le moins cher en France ?

Le E85 (superéthanol) est le carburant le moins cher, à environ 0,75-0,85 €/l. Malgré une surconsommation de 20-25 %, le coût aux 100 km reste 40-50 % inférieur au SP95. L'électricité est encore plus économique pour les VE.


Faut-il convertir sa voiture au E85 ?

C'est rentable si vous parcourez plus de 10 000 km/an. L'investissement (800-1 500 €) est amorti en 1-2 ans. Vérifiez la compatibilité de votre moteur et choisissez un boîtier homologué pour conserver la garantie constructeur.


Le diesel est-il encore avantageux ?

Le diesel reste légèrement moins cher au kilomètre grâce à une consommation plus basse. Cependant, les restrictions croissantes (ZFE, malus écologique) et la convergence des taxes réduisent son intérêt, surtout pour les acheteurs de véhicules neufs.


Peut-on rouler au GPL en France ?

Oui, environ 1 700 stations proposent du GPL. Le coût est d'environ 0,90 €/l pour une surconsommation de 20 %. La conversion coûte 2 000-3 000 €. C'est une alternative intéressante pour les gros rouleurs.

Calculateurs associés