Brændstofsammenligning – Sammenlign benzin, diesel og el

Sammenlign de årlige brændstofomkostninger for benzin, diesel og elbil. Indtast dit kørselsforbrug og priser.

Gennemgået af energieksperter Sidst opdateret 2026-04-09

Resultater

Benzin årligt
Diesel årligt
Elbil årligt
Billigste valg

Det vigtigste

  • I Danmark koster benzin ca. 13-14 kr/l, diesel 11-12 kr/l og el ca. 2-3 kr/kWh (svarende til ca. 0,30-0,50 kr/km for elbil).
  • Elbiler er klart billigst i drift: ca. 3.000-6.000 kr/ar i energi, mod 12.000-20.000 kr/ar for benzin ved 15.000 km.
  • Diesel er billigere per liter end benzin, men hojere registreringsafgift kan udligne fordelen for lav arlig korsel.
  • Danmarks hoje elafgifter gor prisen per kWh hojere end i mange nordiske lande, men elbil er stadig langt billigere end fossilt braendstof.

Relaterede beregnere

Sadan sammenligner vi braendstoffer

Arlig omkostning = Arlig km x Forbrug per 100 km / 100 x Braendstofpris
For benzin og diesel angives forbrug i l/100 km og pris i kr/l. For elbil angives forbrug i kWh/100 km og pris i kr/kWh. Beregneren finder den arlige omkostning for alle tre braendstoftyper og viser den billigste losning.

Eksempel

Eksempel: 15.000 km/ar. Benzin (7 l/100 km, 13,50 kr/l): 14.175 kr. Diesel (5,5 l/100 km, 11,50 kr/l): 9.488 kr. Elbil (17 kWh/100 km, 2,50 kr/kWh): 6.375 kr. Billigst: Elbil.

Braendstofpriser i Danmark 2026

Danmark har blandt Europas hojeste braendstofpriser pa grund af hoje afgifter. Benzin (blyfri 95) ligger pa 13-14 kr/l, diesel pa 11-12 kr/l. Priserne varierer med op til 1-2 kr/l mellem stationer. El til elbiler koster typisk 1,50-3,00 kr/kWh derhjemme og 3-6 kr/kWh ved offentlig ladning.

De hoje danske braendstofpriser skyldes primaert energiafgift, CO2-afgift og moms (25%), som tilsammen udgor over halvdelen af literprisen. Denne afgiftsstruktur gor at elbiler far en endnu storre relativ fordel i Danmark end i lande med lavere braendstofafgifter.

Hvilken drivkraft passer til dig?

Valget mellem benzin, diesel og el afhaenger af din korselsprofil. For hoj arlig korsel (over 15.000 km) og mulighed for hjemmeopladning er elbil det klare forstevalg. For lav korsel og langdistanceture kan en benzinbil stadig give mening pa grund af lavere kobspris og hurtig tankning.

Diesel er primaert fordelagtig for hojtkorende (over 20.000 km/ar) og for varevogne/SUVer, men dieselbilens fremtid i Danmark er usikker med stigende afgifter og miljozsoner i store byer. Hybridbiler (PHEV) kan vaere et kompromis, men kraever disciplin med daglig opladning for at opna de lovede besparelser.

Energipriser i Danmark

Elektricitet (husholdning)
0.3019 €/kWh
2025-S1
Benzin 95
1.866 €/L
2025-12

Energipriser i Europa

Land Elektricitet (husholdning) (€/kWh) Spotpris (Day-Ahead) (€/kWh) Naturgas (husholdning) (€/kWh) Benzin 95 (€/L)
Germany 0.4001 0.0982 0.0677 1.788
Finland 0.1882 0.0269 0.0873 1.801
→ Denmark 0.3019 1.866
Norway 0.1202 0.105 2.381
Sweden 0.2133 0.0532 1.672
France 0.2594 0.0792 1.809

Kilde: Eurostat & ENTSO-E Transparency Platform · Opdateret: 2026-03-30

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er billigst per km: benzin, diesel eller el?

El er klart billigst. Med danske priser koster elbil ca. 0,25-0,50 kr/km, diesel ca. 0,65-0,85 kr/km og benzin ca. 0,80-1,20 kr/km. Forskellen stiger med hojere arlig korsel.


Hvorfor er benzin sa dyrt i Danmark?

Omkring 55-60% af benzinprisen i Danmark er afgifter: energiafgift, CO2-afgift og moms (25%). Den rene produktpris for benzin er kun ca. 5-6 kr/l, resten er skatter og afgifter. Denne afgiftsstruktur er en del af Danmarks klimapolitik for at fremme gron omstilling.


Hvornaar kan diesel bedst betale sig?

Diesel er mest fordelagtig ved hoj arlig korsel (over 20.000 km) og for storre biler (SUVer, varevogne). Dieselbiler har 20-30% lavere forbrug end benzin og billigere braendstofpris per liter. Men hojere registreringsafgift og vedligeholdelse (partikelfilter, AdBlue) udligner fordelen ved lav korsel.


Er E10-benzin billigere end blyfri 95?

E10 (med 10% bioethanol) er typisk 0,20-0,40 kr/l billigere end standard blyfri 95 i Danmark. Dog har E10 ca. 2-3% lavere energiindhold, sa det reelle besparelse er lidt mindre. De fleste biler fra efter 2011 kan bruge E10 uden problemer.

Relaterede beregnere