Kraftstoffvergleich – Benzin vs. Diesel vs. Elektro

Vergleichen Sie die jährlichen Kosten von Benzin, Diesel und Elektroantrieb. Finden Sie die günstigste Antriebsart für Ihre Fahrleistung.

Von Energieexperten geprüft Zuletzt aktualisiert 2026-04-09

Ergebnisse

Benzin Jahreskosten
Diesel Jahreskosten
E-Auto Jahreskosten
Günstigste Option

Das Wichtigste

  • Vergleichen Sie die jährlichen Kosten von Benzin, Diesel und Elektroantrieb
  • Diesel ist pro Liter günstiger, aber die höhere Kfz-Steuer gleicht dies teilweise aus
  • Elektroantrieb ist bei den Energiekosten 50–60 % günstiger als Benzin
  • Die Wahl hängt von Fahrleistung, Fahrzeugklasse und Nutzungsprofil ab

Verwandte Rechner

  • Berechnen Sie die genauen Spritkosten für Ihre Strecke Spritrechner.
  • Sehen Sie, wie viel CO₂ jede Antriebsart emittiert CO₂-Rechner.

Formel zum Kraftstoffvergleich

Jahreskosten = Jahreskilometer × Verbrauch/100 km × Energiepreis
Für jede Antriebsart werden die Jahreskilometer mit dem jeweiligen Verbrauch und dem Energiepreis multipliziert. Der Vergleich zeigt die günstigste Option.

Beispiel

15.000 km/Jahr: Benzin (7,5 l × 1,80 €) = 2.025 €, Diesel (6 l × 1,70 €) = 1.530 €, Elektro (18 kWh × 0,35 €) = 945 €

Benzin vs. Diesel vs. Elektro – der große Vergleich

In Deutschland stehen Autofahrer vor der Wahl zwischen drei Antriebsarten: Benzin, Diesel und Elektro. Jede hat Vor- und Nachteile bei Anschaffung, Betrieb und Umwelt. Die reinen Energiekosten pro 100 km: Benzin ca. 12–14 €, Diesel ca. 9–11 €, Elektro ca. 5–7 €.

Diesel lohnt sich wegen der höheren Kfz-Steuer und des teureren Motorenöls erst ab ca. 15.000–20.000 km Fahrleistung pro Jahr. Für Stadtfahrer und Kurzstrecken ist ein E-Auto meist die günstigste Option.

Zukunft der Antriebsarten in Deutschland

Die EU hat beschlossen, dass ab 2035 keine neuen Pkw mit Verbrennungsmotor zugelassen werden dürfen. Deutschland investiert massiv in die Ladeinfrastruktur und erneuerbare Energien, um den Umstieg zu ermöglichen.

Synthetische Kraftstoffe (E-Fuels) und Wasserstoff werden als Ergänzung diskutiert, sind aber noch deutlich teurer als Strom. Für die meisten Autofahrer wird das batterieelektrische Auto langfristig die günstigste und klimafreundlichste Option sein.

Energiepreise in Deutschland

Strom (Haushalt)
0.4001 €/kWh
2025-S1
Erdgas (Haushalt)
0.0677 €/kWh
2024-S1
Benzin Super 95
1.788 €/L
2025-12
Börsenpreis (Day-Ahead)
0.0418 €/kWh
Heute
Ø 30 Tage: 0.0982 €/kWh
Spanne 30T: -0.0133 – 0.4294 €/kWh
Marktzone: DE_LU

Energiepreise im europäischen Vergleich

Land Strom (Haushalt) (€/kWh) Börsenpreis (Day-Ahead) (€/kWh) Erdgas (Haushalt) (€/kWh) Benzin Super 95 (€/L)
→ Germany 0.4001 0.0982 0.0677 1.788
Finland 0.1882 0.0269 0.0873 1.801
Denmark 0.3019 1.866
Norway 0.1202 0.105 2.381
Sweden 0.2133 0.0532 1.672
France 0.2594 0.0792 1.809

Quelle: Eurostat & ENTSO-E Transparency Platform · Aktualisiert: 2026-03-30

Häufig gestellte Fragen

Was ist günstiger – Benzin oder Diesel?

Diesel ist pro Liter günstiger und Dieselmotoren verbrauchen weniger, aber die Kfz-Steuer ist höher und der Kaufpreis oft 1.000–3.000 € höher. Diesel lohnt sich ab ca. 15.000–20.000 km/Jahr.


Wie viel spart man mit einem Elektroauto gegenüber Benzin?

Bei 15.000 km/Jahr spart ein E-Auto ca. 900–1.100 € an Energiekosten gegenüber Benzin. Mit eigener Solaranlage steigt die Ersparnis auf bis zu 1.600 €/Jahr.


Ist Erdgas (CNG) eine gute Alternative?

CNG ist ca. 40 % günstiger als Benzin, aber das Tankstellennetz schrumpft in Deutschland. Viele Hersteller haben die CNG-Modelle eingestellt. Langfristig ist Elektro die bessere Wahl.


Welcher Antrieb hat die geringsten CO₂-Emissionen?

Elektro ist mit Abstand am saubersten: ca. 50–80 g CO₂/km (inkl. Strommix). Diesel emittiert ca. 120–150 g CO₂/km, Benzin ca. 130–170 g CO₂/km. Mit Ökostrom sinken die E-Auto-Emissionen auf nahe Null.

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